德州液壓缸廠-DG型車輛用液壓缸廠-力建液壓系統
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因金屬的(de)(de)接(jie)觸電位差造成(cheng)的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕，只發(fa)生(sheng)在活塞接(jie)觸到的(de)(de)部位，而(er)且腐(fu)(fu)蝕是成(cheng)點(dian)狀發(fa)生(sheng)的(de)(de)。與上述相同(tong)，中間夾有水分(fen)時，會促使腐(fu)(fu)蝕的(de)(de)發(fa)展。與鑄件相比，銅合金的(de)(de)接(jie)觸電位差要高(gao)，因此銅合金的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕程度較嚴重。
c.因接觸電(dian)位(wei)差形成的(de)腐蝕(shi)。接觸電(dian)位(wei)差腐蝕(shi)，對于長(chang)時(shi)間運(yun)轉的(de)液(ye)壓缸來說，不易發生(sheng)；對于長(chang)期停止(zhi)不用的(de)液(ye)壓缸來講(jiang)是(shi)常見的(de)故障。
修復工藝：
1、用氧-乙que火焰(yan)烤(kao)劃傷部位（掌握溫(wen)度，避免(mian)表面(mian)退火），將常(chang)年滲金屬(shu)表面(mian)的油(you)烤(kao)出來，烤(kao)到沒有火花(hua)四濺。
2、將劃傷部位用角磨機表(biao)面處理(li)，打磨深度1毫米以上，并沿(yan)導軌(gui)打磨出溝(gou)槽，燕尾(wei)槽。劃傷兩端鉆孔加(jia)深，改變受力情(qing)況。
3、用脫脂棉蘸丙tong或無水乙醇將表面清洗干凈。（威海力建液壓設(she)備廠）
零(ling)部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)的(de)(de)影(ying)響問(wen)題，在(zai)液壓缸(gang)的(de)(de)制造(zao)過(guo)程中應(ying)嚴格控制缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)和活塞桿表面加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)，特(te)別是幾何(he)精度(du)，尤其(qi)(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)是關鍵，在(zai)國內(nei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中，活塞桿表面的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)基本上是車后磨削，保證直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)問(wen)題不(bu)大，但(dan)對于(yu)缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)，其(qi)(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)方法(fa)很多，有(you)鏜(tang)(tang)削-滾壓、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)磨、直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨等，但(dan)由(you)于(yu)國內(nei)材料的(de)(de)基礎水平較(jiao)國外有(you)差距，管(guan)材坯料直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)差，壁(bi)厚不(bu)均勻、硬(ying)度(du)不(bu)均勻等因素，往往直(zhi)(zhi)接影(ying)響缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)后的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)，因此(ci)建議采用鏜(tang)(tang)削-滾壓、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)磨工(gong)(gong)藝(yi)，如(ru)直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨，則必須首先(xian)提高管(guan)材坯料的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)。
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在允(yun)許(xu)的(de)情況下(xia)，液壓缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)體(ti)壁厚(hou)安全系(xi)數盡量選(xuan)大一(yi)些，使缸(gang)(gang)體(ti)厚(hou)壁增加，特別是(shi)高壓工況下(xia)使用的(de)油缸(gang)(gang)，以減小油壓下(xia)的(de)缸(gang)(gang)體(ti)變(bian)形，變(bian)形后的(de)缸(gang)(gang)體(ti)也(ye)會引起液壓缸(gang)(gang)低速(su)爬行(xing)。
